Estiman que contraflujo reduzca en diez minutos tráfico de la Valle-Coche
Caracas, 10 Ene. AVN .- Entre cinco y diez minutos se prevé que se reduzca el tiempo de tránsito en la autopista Valle-Coche, en Caracas, con la implementación del canal de contraflujo activado este lunes por el Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones.
Así lo indicó el titular del despacho, Francisco Garcés, al inaugurar oficialmente el mecanismo, que comenzó en fase experimental y funcionará entre las 5:30 y las 10:00 de la mañana, de lunes a viernes.
El canal habilitado abarca 4,1 kilómetros, desde la conexión de la Autopista Regional del Centro (ARC), a la altura de Las Mayas, con la Valle-Coche. Se trata de una de las entradas a la capital y que suele presentar un fuerte congestionamiento.
Podrán circular vehículos livianos y transporte público, sin importar el número de pasajeros, puntualizó Garcés al aclarar que no se trata de una vía de alta ocupación (VAO).
Explicó el Ministro que esperan que tomen este contraflujo cerca de 30% de los casi 13.900 vehículos que transitan por la zona a primeras horas de la mañana, y que se dirigen al centro, oeste o sur de la ciudad.
Quienes usen el contraflujo deben utilizar el cinturón de seguridad, ir a un máximo de 60 kilómetros por hora, encender las luces del vehículo y estar atentos a las recomendaciones de los funcionarios de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y del Ministerio, que colaboran con el dispositivo.
Garcés precisó que durante este primer mes de fase experimental del canal, evaluarán diariamente los resultados del plan, las proyecciones, el número de usuarios y las recomendaciones planteadas y necesidades de modificaciones, en aras de implementar el servicio de manera definitiva.
Instó a hacer las observaciones pertinentes para mejorar la logística del proyecto vía Twitter o del sitio web del MPPTC.
Este canal de contraflujo beneficia a quienes ingresan a Caracas desde el occidente del país, así como de los altos mirandinos.
Propuestas para la Francisco Fajardo
El Ministro señaló que la implementación de este canal de contraflujo es el resultado de los esfuerzos y estudios efectuados por el Ejecutivo Nacional en el último año para mejorar la transitabilidad en Caracas y en los accesos a la ciudad capital.
Agregó que analizan actualmente otras estrategias en ese sentido a ser aplicadas en la Valle-Coche y en la autopista Francisco Fajardo, vías que presentan gran congestionamiento en las horas pico.
“Estos estudios derivarán en nuevas intervenciones previstas durante este primer trimestre y semestre del año”, acotó.
Así lo indicó el titular del despacho, Francisco Garcés, al inaugurar oficialmente el mecanismo, que comenzó en fase experimental y funcionará entre las 5:30 y las 10:00 de la mañana, de lunes a viernes.
El canal habilitado abarca 4,1 kilómetros, desde la conexión de la Autopista Regional del Centro (ARC), a la altura de Las Mayas, con la Valle-Coche. Se trata de una de las entradas a la capital y que suele presentar un fuerte congestionamiento.
Podrán circular vehículos livianos y transporte público, sin importar el número de pasajeros, puntualizó Garcés al aclarar que no se trata de una vía de alta ocupación (VAO).
Explicó el Ministro que esperan que tomen este contraflujo cerca de 30% de los casi 13.900 vehículos que transitan por la zona a primeras horas de la mañana, y que se dirigen al centro, oeste o sur de la ciudad.
Quienes usen el contraflujo deben utilizar el cinturón de seguridad, ir a un máximo de 60 kilómetros por hora, encender las luces del vehículo y estar atentos a las recomendaciones de los funcionarios de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y del Ministerio, que colaboran con el dispositivo.
Garcés precisó que durante este primer mes de fase experimental del canal, evaluarán diariamente los resultados del plan, las proyecciones, el número de usuarios y las recomendaciones planteadas y necesidades de modificaciones, en aras de implementar el servicio de manera definitiva.
Instó a hacer las observaciones pertinentes para mejorar la logística del proyecto vía Twitter o del sitio web del MPPTC.
Este canal de contraflujo beneficia a quienes ingresan a Caracas desde el occidente del país, así como de los altos mirandinos.
Propuestas para la Francisco Fajardo
El Ministro señaló que la implementación de este canal de contraflujo es el resultado de los esfuerzos y estudios efectuados por el Ejecutivo Nacional en el último año para mejorar la transitabilidad en Caracas y en los accesos a la ciudad capital.
Agregó que analizan actualmente otras estrategias en ese sentido a ser aplicadas en la Valle-Coche y en la autopista Francisco Fajardo, vías que presentan gran congestionamiento en las horas pico.
“Estos estudios derivarán en nuevas intervenciones previstas durante este primer trimestre y semestre del año”, acotó.
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